| Bahnhofsgebäude - Fakten |
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![]() Beginn: 03/2007
Ende: 12/2010
Kosten: 18.000.000 €
Bahnhofsbereich
Im Bahnhofsbereich werden nicht nur neue Zugänge zum Bahnhof geschaffen, sondern es wird auch auf Schutzmaßnahmen für die Anrainer geachtet.
Insgesamt werden zwei Personentunnel, ein Zugang über die Passage und zwei weitere Zugänge über die Brücke Praterstraße und die Unterführung Schöpferstraße gebaut.
Schutz der Anrainer
Schutz vor Lärmbelästigung wird im Umbauprojekt groß geschrieben. Bereits während der Umbauarbeiten wird damit begonnen. Entlang der Gleiskörper werden Stützmauern montiert, um später die Montage der Lärmschutzwände zu vereinfachen. Durch das Aufstellen von Lärmschutzwänden wird die Lärmbelastung in Zukunft für Anrainer minimiert, um so die Wohnqualität der Anrainer zu erhöhen.
Bahnsteige
Nicht nur an den Zugängen des Bahnhofs wird gearbeitet. Insgesamt werden 12.650 m2 Bahnsteigsflächen mit Drainagen ausgestattet, um die bestmögliche Entwässerung der Gleisanlagen zu ermöglichen. BT-Bahnen (Asphalt unter den Gleisen) und Anlagen zur Wasserversorgung der Züge werden außerdem errichtet.
Vorplätze
Die Vorplätze liegen auf der Nord- und Südseite des Bahnhofsgebäudes. Durch neue Parkflächen, Grünanlagen und Fahrradabstellplätze soll den Reisenden der Weg zum bzw. vom Bahnhof erleichtert werden.
Die Grünanlagen bieten eine entspannte Atmosphäre zum Warten auf einen Anschlusszug oder auf das Taxi.
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